火车票k开头什么意思?
火车K开头的是快速列车。 快速列车,全称快速旅客列车,简称快速,车次现以K字冠头。快速列车速度适中,停站适中,是目前用途最广泛的列车之一。
k开头的是绿皮车。K开头的是迅速旅客列车，也常被大家 称为“列车”、“绿皮车”。K开头的火车最大车速是120千米/钟头，是全部火车之中速率比较慢的一种火车，停靠的网站一般是地市级核心、关键的县市级核心。
K开头的列车是快速旅客列车。 字母K是"快"字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。
列车K字头指的是快速列车,全称快速旅客列车,简称快速,车次现以K字冠头。快速列车速度适中,停站适中,是目前用途最广泛的列车之一。
K、T、Z都是普速客车,D、G都是动车组列车。
k开头的是绿皮车吗
因此，K开头的列车并不一定是绿皮车，而是指快速旅客列车。虽然其中一部分K开头的列车可能仍然是绿皮车，但大部分都已经升级为更为先进和舒适的列车类型。
k开头的是绿皮车。绿皮车（Green cars）即快速旅客列车，又称普通旅客列（K字头）车、特快旅客列车（T字头）或直达特快列车（Z字头）；由于，其外观为橄榄绿的车身和黄色色带的涂装设计，也被广大群众称之为绿皮车，最高速度为120-180km/h之间，也是我国高铁、动车之前的列车车型之一。
k开头的火车是快速旅客列车,“k”就是“快”的拼音首字母。
绿皮车主要以K字开头为主，但也包括普客、特快（T字头）和直达特快（Z字头）等列车车体。绿皮车，以其独特的草原绿色外表和黄色色带涂装，成为了中国铁路客车的代表。这种客车车底没有集中供电空调装置，车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装。
K字头列车是中国的传统快车,是绿皮车,现在也只能算是慢车了,速度是120公里/小时,走的是传统的老的列车线路。
东北现在还有绿皮车吗?
东北地区的铁路交通现在已经基本上全部更新换代,绿皮车已经逐渐退出历史舞台,被新型动车组列车所取代。
绿皮车是以K字开头的列车车体，其中包括普客、快速(K字头)、特快(T字头)和直达特快(Z字头)。绿皮车的客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装，是中国铁路客车中的标准外形。典型的有22型客车、22B型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。其中以22型系列客车生产量最大，最具代表性。
绿皮车是K字开头的。绿皮车包括包括普客、快速(K字头)、特快(T字头)和直达特快(Z字头)列车车体。绿皮车，草原绿色外表，中国铁路客车当中绿色涂装配黄条色带、无集中供电空调装置的车底的俗称，客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装。
是绿皮车。k字开头的火车，属于快速列车，其中含有部分的普通快车，即俗称的“绿皮车”，目前全国范围内，跨三省及以上运行的长途绿皮车仅有6对，绿皮车正逐渐消失在视线中。在中国客车空调化和中国铁路大提速之前，“老绿皮车”是中国铁路客车的标准涂装。
k1281是绿皮吗?
根据我所了解,k1281不是绿皮。绿皮是指中国铁路的一种列车型号,通常指的是旧型号的动车组列车。
k开头的是绿皮车。K开头的是快速旅客列车，也常被人们称为“火车”、“绿皮车”。K开头的列车最高时速是120公里/小时，是所有列车当中速度最慢的一种列车，停靠的站点一般是地级中心、重要的县级中心。其实，“火车”、“绿皮车”不单单是指以K开头的列车，还指以T、Z开头的列车。
k字头火车是快速旅客列车，简称就是绿皮车。这种列车运行速度最慢，每小时运行速度是120公里，通常就只会在重要的县级中心、地级中心停靠。g开头这种就是高铁，全称高速动车组列车，每小时运行速度可以达到300公里到350公里。
k字头列车是快速列车，是绿皮车，但是绿皮车包括包括普客、快速(K字头)、特快(T字头)和直达特快(Z字头)列车车体。绿皮火车，曾是中国铁路客运的主力，深绿色的车身，低廉的票价，给不少人留下了深刻的印象。“绿皮车”价格便宜，是农民工、低收入者出行的首选。
火车K开头的是快速旅客列车。 快速列车属传统式铁道即普速铁路的列车分类,并不等于快速铁路。
K开头的是什么列车?
K开头的是快速旅客列车,也常被人们称为“火车”、“绿皮车”。
K字开头的火车,属于快速列车,其中含有部分的普通快车,即俗称的“绿皮车”,目前全国范围内,跨三省及以上运行的长途绿皮车仅有6对。
它外表呈深绿色，所以被称为绿皮火车。绿色列车字母K、T和Z代表以下含义：1.以字母K开头的列车，简称绿皮车，是特快客车，最高运行时速120公里。对于这种类型的列车，一般只在重要的地市级中心或者县级中心停靠。2.以字母Z开头的列车简称绿皮车，全称是直达特快旅客列车。最高运行速度为每小时160公里。
不是，k开头的火车指的是快车。现在绿皮车的车次都是普快，遇车让道的那种，基本上都是绿皮车。
k开头的是绿皮车吗?
k字头列车是快速列车，是绿皮车，但是绿皮车包括包括普客、快速（K字头）、特快（T字头）和直达特快（Z字头）列车车体。
快速列车速度适中，停站适中，是目前用途最广泛的列车之一。快速列车属于传统铁路即普速铁路（普铁）里的列车分级，不等于快速铁路。这些快速列车（无论普快还是特快）都是单动力（只有一个动车即车头），并非动车组列车，最高时速160公里（就是直达特快列车的最高时速）。
扩展资料绿皮车，草原绿色外表，中国铁路客车当中绿色涂装配黄条色带，无集中供电空调装置的车底的俗称 。客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装。“绿皮车”在中国客车空调化和中国铁路大提速之前，是中国旅客列车的标准外形。
列车外皮油漆涂刷改造包括普客、快速（K字头）、特快（T字头）和直达特快（Z字头）列车车体。动车组、货运/行包列车、国际联运列车车体不进行换色。之前Z、T字头的列车多为蓝白相间车体，而K字头和普快列车多为红白相间车体。
参考资料：百度百科词条--绿皮车
k开头的是绿皮车。
K开头的是快速旅客列车，也常被人们称为“火车”、“绿皮车”。K开头的列车最高时速是120公里/小时，是所有列车当中速度最慢的一种列车，停靠的站点一般是地级中心、重要的县级中心。
其实，“火车”、“绿皮车”不单单是指以K开头的列车，还指以T、Z开头的列车。从2014年的年底开始，除以G、C、D开头列车以外的全路旅客列车，车体颜色将重新刷上绿色，变成了“绿皮车”。
其他字母开头的车
以T开头的列车，一般指特别快速旅客列车，最高时速是140公里/小时，停靠站点一般只是省会城市、副省级市、少部分主要地级市车站。
以Z开头的列车，一般指直达特别快速旅客列车，中途停靠站点少，甚至除了中途技术停车之外没有停靠站点，最高时速是160公里/小时，有软卧、硬卧、硬座。
以G开头的列车，一般指高速动车组列车，最高速度在300km/h~350km/h，是当前运营速度最快的列车。目前，最快的高速动车组列车是“复兴号”，最高时速可达400km/h，标准运行速度是350公里每小时。
以C开头的列车，一般指城际动车组列车，还被称为城际火车和城际专列，最高速度160km/h~350km/h，主要运行于相邻的城市之间，运行的路程都不会很长、坐车的时间短、经过的城市是比较少的、没有设置卧铺车厢。
以D开头的列车，一般指一般指普通动车组列车，速度每小时可达200或者250公里，D字头的列车速度排在G开头的列车之后。
