法拉利f430值得买吗
F430是360的替代产品，F430是法拉利最便宜的一款车型，与360是同级别车型采用中置V8引擎，后轮驱动，排量4308毫升，最大功率490马力，6挡F1变速器，最高时速315kmh，百公里加速只需4秒拥有F1的技术参考价格为270万。
由于不清楚你问的是哪款车型,那么就从二个品牌的最便宜的车型对比吧。
法拉利Portofino是法拉利在售的最便宜的车型。裸车价格约为263.8万元人民币。这款车型搭载一台3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率达到591马力，0-100公里/小时加速仅需3.5秒，极速超过320公里/小时。
去年年底,法拉利发布了最新的入门级跑车Portofino目前已陆续在国内各大城市上市了。
法拉利敞篷跑车最便宜需要249万元一辆,配置:**在拿到这部试驾车前,我完全没想到它会是那部新闻稿中488 Spider的专属颜色。
总结综上所述，GTC4 Lusso T作为一款70万最便宜的法拉利豪车，无疑是非常强悍而且性能出色的。它不仅在动力、操控性等方面都有着出色的表现，同时还在豪华感、设计美感方面也是毫不逊色的。当然，如果你想要拥有它，相当的经济实力也是必要的。
法拉利最便宜的车多少万
法拉利Roma在中国市场的售价为238万元起。这个价格使其成为当时法拉利家族中最便宜的车型，相比其他法拉利车型如Portofino（售价263.8万元）要便宜不少。法拉利Roma的这一售价反映了其在品牌中的入门级定位，同时也体现了其相对较高的性价比。
法拉利最便宜的应该是是波托菲诺,大概在290万以上,主要还是看它的配置: **法拉利跑车作为世界上唯一一家始终将 F1 技术应用到新车上的公司。
Portofino是法拉利公司生产的入门级跑车，售价大约为20万美元左右。虽然这是法拉利最便宜的车型，但仍然是非常昂贵的高档豪华车。虽然相对于其他法拉利车型而言，Portofino被认为是较为经济实惠的选择，但它依然具备许多优质的特性。Portofino搭载了一台强大的V8发动机，为驾驶者带来令人兴奋的加速和动力。
法拉利只造跑车 现在4.0以上排量的税从20%涨到40%了 最便宜的F430标准版也从280多万涨到了 标准硬顶版 368.00 标准敞篷版 408.00 赛道硬顶版 468.00 16M纪念。
法拉利最便宜的一款:法拉利加莱多(GT4Lusso)
法拉利汽车是全球知名的豪华跑车品牌之一，它以高性能、高速度、高品质和高价格而著称。不过，许多人可能不知道，法拉利旗下也有“最便宜”的一款车，它就是法拉利加莱多(GT4Lusso)。虽然这款跑车价格相对其他法拉利车型来说“较为亲民”，但其却并不失去法拉利跑车的经典魅力。
目前在售的最便宜的法拉利是定位为跑车的法拉利Roma，官方指导价238万。
截止2024年3月，该品牌最便宜的车是roma。根据汽车之家查询到的信息，已经停售的2020款roma起售价仅有241.8万，是法拉利车型中最便宜的。法拉利罗马是一款由法拉利于2020年推出的豪华运动型GT跑车，定位为双门硬顶轿跑车，设计灵感源自20世纪60年代罗马优雅生活方式的现代诠释。
法拉利只造跑车 现在4.0以上排量的税从20%涨到40%了 最便宜的F430标准版也从280多万涨到了 标准硬顶版 368.00 标准敞篷版 408.00 赛道硬顶版 468.00 16M纪念。
**法拉利最便宜的应该是是波托菲诺，大概在290万以上，主要还是看它的配置1法拉利跑车作为世界上唯一一家始终将F1技术应用到新车上的公司，法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪2法拉利汽车经Pininfarina的。
Portofino是最便宜的法拉利吗?
法拉利portofino是加州的继任者。法拉利加州是法拉利的入门级车型,加州更有轿车的感觉,车身不像其他法拉利型号那样“高调”。
那么法拉利最便宜的价格是多少呢？答案是39.9万美元。实际上，这就是为什么其很难被称为经济实惠的豪车品牌，而且购买它需要一定的财力。法拉利最便宜的车型是Portofino，这是2019年推出的跑车。它搭载了一台V8发动机，并可以在不到4秒钟的时间内从0加速到60英里/小时。
国内引进最贵的是 599和612 售价在490万和570万 法拉利目前在售的入门级跑车也已经属于超跑行列,裸车价最低的应该是458ITALIA。
法拉利最便宜的一款车是Roma。Roma是迄今为止在国内可以买到的“最便宜”的法拉利，Roma的设计灵感源自20世纪60年代跃马最具传奇色彩的豪华跑车所采用的动感优雅设计理念，鲨鱼鼻式的前中网无论是位置还是造型都在向250 GTE致敬。
但是尽管70万买不上新汽车，但却能够买下来二手法拉利。法拉利F430于2004年宣布发布，这新款车称得上是法拉利系列产品车型中最“大众化”的一款超级跑车。此车在当初售价达到400万RMB，在那时早已是法拉利大家族中非常价格便宜的一款了，现阶段05年的法拉利F430二手车价格近为70万左右。
法拉利敞篷跑车最便宜需要249万元一辆，配置1在拿到这部试驾车前，我完全没想到它会是那部新闻稿中488Spider的专属颜色，极速蓝的绚丽我无法用言语来形容，它真得太美了，它与之前California的冰蓝色区别很大，同时也比FF。
法拉利多少钱一辆?
看你想买什么样价位的`和适合您的口味`最便宜的在国内卖至少也要120W最贵的全球限量的估计你也买不起 法拉利最便宜的就是F430。
法拉利在汽车界和车迷心中的地位不由多说,全在酒里。 从成立至今的72年时间里,创造了无数经典车型,要问法拉利有几个车型,这事得从1947年说起。
法拉利最便宜的应该是是波托菲诺,大概在290万以上,主要还是看它的配置:**法拉利跑车作为世界上唯一一家始终将 F1 技术应用到新车上的公司。
因为法拉利1963是限量版 法拉利是意大利知名的超跑塞车品牌,主要生产赛车和高性能跑车,法拉利车都有着传奇的影响力,技术高超,外表拉风。
法拉利最便宜的应该是是波托菲诺，大概在290万以上，主要还是看它的配置：**法拉利跑车作为世界上唯一一家始终将F1技术应用到新车上的公司，法拉利制造了现今最好的高性能公路跑车，因而备感自豪；**法拉利汽车经Pininfarina的精湛设计。
最便宜的法拉利是哪款
法拉利最便宜的一款车是Roma。
Roma是迄今为止在国内可以买到的“最便宜”的法拉利，Roma的设计灵感源自20世纪60年代跃马最具传奇色彩的豪华跑车所采用的动感优雅设计理念，鲨鱼鼻式的前中网无论是位置还是造型都在向250 GTE致敬。
而以一条水平光带横贯其间的全LED前大灯又在向限量版的Monza SP系列跑车致敬，尾灯并没有采用法拉利经典的圆形，扁扁的造型更加创新、独特，法拉利Roma就是一款结合了现代派轮廓和复古细节的当代艺术品。
内饰
Roma的内饰采用了与整车造型格调相契合的“双座舱”设计架构，并且环抱式的造型给人极强的沉浸感，让同处一室的驾驶者和乘客互不打扰，各自关注于自己的格调中。车内还采用了全粒面Frau真皮、Alcantara面料、镀铬铝与碳纤维材质，全都是最精致和最顶级的用料，完美诠释了全新V8 2 硬顶车型的“Dolce Vita”意式奢华理念。
Roma采用了于SF90一样的碳纤维方向盘，功能键包括点火开关也都变成了全触控操作，好在最直击灵魂的manettino旋钮还维持原汁原味的操作方式，大部分功能都离不开一掌范围，这让驾驶者双手无需离开方向盘即可全面掌控。
法拉利目前在售车型分别为法拉利Roma(售价：238.00万元)、法拉利Portofino（售价：263.80万元）、法拉利F8（售价：298.80—341.80万元）、法拉利GTC4LLusso(售价：314.50—473.20万元)、法拉利SF90（售价：398.80万元）、法拉利488（售价408.00—449.90万元）、法拉利812（售价485.90—530.00万元）。
除了以上在售车型外，法拉利还有全球限量10台的F60America (售价：1984万元)以及法拉利599XX （售价：1261万元），这两款车型属于世界顶级超跑，是有钱人们的大玩具，并且这两款车并非有钱就能买到，因为法拉利还需要对符合资格的车主进行严格的筛选。
从上述车型来看，法拉利最便宜的车型属于售价238万元的法拉利Roma，如果你是法拉利忠实粉丝，并且手握70万购车预算，那么70万最便宜的法拉利也买不下来，这款最便宜的车型对我们普通消费者而言似乎也有些遥不可及。
注意：不过虽然70万买不了新车，但却可以买下二手法拉利。法拉利F430于2004年正式推出，这款车算得上是法拉利系列车型中最“平民化”的一款跑车。
该车在当年售价高达400万人民币，在当时已经是法拉利家族中比较便宜的一款了，目前05年的法拉利F430二手车价格近为70万出头。
虽然这款车二手价格相当低，但法拉利F430的实力却不容小觑，不仅外观采用了法拉利F1赛车的灵感，车内配置也相当强劲。作为中置后驱跑车，法拉利F430搭载了4.3升V8引擎，拥有510匹最大马力，百公里加速仅需4秒，最高车速达315km/h。
作为本就改款更新比较慢的超级跑车，法拉利F430在如今开出去依旧拥有超高的回头率，对于一些经济有限，但却十分热爱法拉利的小伙伴而言，二手无疑就是最好的选择，况且对于不太懂法拉利的人们而言，只要有个法拉利车标便足够唬人了。
