36,999元就能买到的运动巡航 QJMOTOR闪500到店实拍
最终的动力表现也会更具优势。目前，闪500的售价为36,999元，在500cc这个级别的太子巡航车型当中，具有比较突出的性价比，比起同宗车型贝纳利502C，闪500对身体素质的要求更低，更加适合身材娇小的骑手。感谢：武汉QJMOTOR旗舰店提供车辆 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
摩枭500mg值得买,摩枭500MG的设计风格为太子巡航车,它的发动机是隆鑫的KE500,这款发动机现如今是国内的明星发动机,在多款车型上使用,包括隆鑫自己。
动力方面，奔达FUN250搭载的是一台并列双缸水冷发动机，配电喷供油系统。其中，实际排量为248cc，最大功率为17.9kw，最大扭矩为26N.m，极速可达130km/h，在同级别的国产太子车中表现也是十分优异的。升级之后最大的亮点就是增加了马牌的皮带传动，可以说在国产车中很高端的配置。
口碑最好的太子摩托车也就是国产MV-800。BD400说起小排量的美式巡航车，国产还是有的，虽然谈不上进口品质，不过在国产界应该在上层的位置了，那就是国产奔达原驰兽BD400巡航车。
巡航摩托车可以分为太子和跨骑两大类,这类车辆有一个显著的特点硕大的体格,强大的心脏,比较拉风的外观。那么国产车中符合这几个要求的车型有哪些呢?
第九款是奔达辽700，目前售价4.58万元。这是一款公路巡航王子车，给人第一印象是大、霸气和漂亮，具有高性价比、高性能、高配置、低价格的性能，是一款国产摩托车。第十款是金高托尔1000，目前处于等待推出的状态。
为什么豪爵铃木不国产大排巡航太子摩托车
铃木一贯不习惯生产巡航车,所以豪爵也没办法 主要是市场原因,铃木有大排量的巡航太子车,比如铃木入侵者系列、酷道至尊M109R等。
在国产太子巡航摩托车市场，轻骑铃木的风暴15**豪爵的GZ150以及雅马哈的劲悍都是备受推崇的优质车型。它们不仅在外形上展现出大气风范，而且驾驶体验舒适度极高，是长途旅行的理想伴侣。
车型：赛科龙RA2 平均售价：13800元 赛科龙RA2是宗申旗下的车型，这辆巡航车在外观和配置上的表现都相当出色。
配置上包括LED透镜大灯、USB充电、倒置前减震、浮动双前碟刹和双通道ABS。除了常规的TFT彩色仪表，摩枭650还创新地在油箱两侧配备了车载音响，支持蓝牙连接手机播放音乐，这是巡航车的独特之处。近年来，国内巡航太子车市场发展迅速，选择众多，与大绵羊踏板车相似，反映出市场需求和潜力的强劲。
今天我们要说的是一款国内比较经典的太子巡航车，豪爵悦酷GZ150。这款车上市至今已经高达十多年了，并且外观方面都没有太大的变化，但是即使如此，也没有阻挡它受人们的欢迎。这款车的官方售价11800元，定位是入门级别的一款车。十多年来，外观都没有进行改变，可能有人会问，这款车的性能究竟如何？
力帆V16 平均售价17600起 这是一款入门级的美式巡航太子车,它虽然座椅高度只有700mm,但轴距却达到了1520mm所以整车可以算得上是一个大块头。
为什么豪爵铃木不国产大排巡航太子摩托车
铃木一贯不习惯生产巡航车,所以豪爵也没办法 主要是市场原因,铃木有大排量的巡航太子车,比如铃木入侵者系列、酷道至尊M109R等。
写在后面 总体上来说，龙嘉V霸是国产太子巡航车中比较罕见的使用了V型双缸和皮带传动的车型，虽然没有配备ABS但是CBS也是非常安全。细节方面瑕疵也比较多，但是仍然不失为一种选择。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
类似哈雷造型一般都是巡航摩托车,国产还是有很多的。下面就不一一汇总了,我们今天主要说3款美式风格巡航摩托车! 第一款 义骑重机GT250!
6680元国产入门级小太子，前后碟刹10.8L油箱，单缸电喷符合国四 想买太子巡航车，但又囊中羞涩，别急，试着先冷静下来，抽自己两个耳光，谁规定的囊中羞涩就不能玩太子巡航车？来看看这款新大洲本田旗下的小太子巡航摩托——锐猛CBF125T，售价才6680元。
铃木酷道155评价,成也外观,败也外观,这款太子摩托有点意思
人们更多的是被此车的外观所吸引，而来自摩友们对此车外观的评价也是褒贬不一，有人说它超级好看，也有人说它什么玩意儿。总之，这台铃木酷道155确实是一台因外观设计而饱受争议的一台车。同时，这台车也被摩友称为：史上排量最小，块头最大的一台太子巡航车！
我觉得作为一款入门级的太子巡航车是个不错的选择。整体车型吸收了巡航车的精髓,BOBBER复古风格,整体线条流畅,隐约暴露了哈的身影,摩友们都知道钱江已经和哈雷牵手了,必然在闪300的设计中加入了哈雷的元素也无可厚非,整体设计肌肉感满满,并不像CM300看起来那么空洞。
那种高手把、低坐垫、轮胎宽、车身长的车型就叫做“太子车”(类似图A),而太子巡航车除了具有太子车的原型外。
国产大排量摩托车最多的类型是什么？毫无疑问巡航太子占据大部分！为什么国产小品牌钟爱大排量巡航车型？为什么国产摩托车头部品牌很少有大排量巡航车型？现有的大排量国产巡航车型有哪些？
第一款 力帆V16 这是一款美式巡航太子车,它在250排量级别的太子车中,综合实力还是比较强的,它的车型特点就是性能稳定,配置丰富,骑行舒适。
国产运动太子车,碟刹配ABS,正新半热熔轮胎,单缸水冷7.2秒破百
那么今天我们就给大家介绍一款国产的运动风格太子摩托车——升仕310V，官方售价为2.68万。接下来就让我们一起来认真探寻一下这款车的内在和外观是否表里如一。是一款跨界风格太子巡航车 升仕310V外观设计非常具有辨识度，整体设计融合了比较流行的时尚元素，呈现出强烈的跨界风格。
国产太子摩托车哈雷太子的好看。也是国内比较好的摩托车，骑起来比较拉风。目前国内较好的合资品牌太子车，有豪爵铃木悦酷、GN，新大洲本田焰影、锐猛，五羊本田统御，雅马哈的天俊复古车，也有一点太子车的味道。
这款车的人气其实来自于两款车型的总和，也就是说这里的力帆V16s并不是一款车，它也包含了V16的一些人气指数，如此一来它位居第八位也就在情理之中了，毕竟两万内体格硕大的巡航太子车也就那么屈指可数的一两款。
6680元国产入门级小太子，前后碟刹10.8L油箱，单缸电喷符合国四 想买太子巡航车，但又囊中羞涩，别急，试着先冷静下来，抽自己两个耳光，谁规定的囊中羞涩就不能玩太子巡航车？来看看这款新大洲本田旗下的小太子巡航摩托——锐猛CBF125T，售价才6680元。
网络上最近广为流传的豪爵新款巡航车型专利图,向来不紧不慢的豪爵终于推出了300双缸平台的第二款车型,紧随街车DR300之后的并不是跑车,更不是拉力车。
售价11800元，国产经典太子巡航车，10年不改外观，仍旧受欢迎
?说起巡航摩托车，相信很多人都比较熟悉。前几年的时候，巡航车热度并没有现在热烈。但是现阶段，国内摩旅风盛行，巡航车型变成了现在的热门车型。
针对于摩旅，一般都是拉力巡航车或者是复古巡航车。但是拉力巡航，售价方面都是比较贵的，比较亲民的就是复古巡航车，渐渐地这种车型变成了人们外出摩旅的经典车型。
今天我们要说的是一款国内比较经典的太子巡航车，豪爵悦酷GZ150。这款车上市至今已经高达十多年了，并且外观方面都没有太大的变化，但是即使如此，也没有阻挡它受人们的欢迎。
这款车的官方售价11800元，定位是入门级别的一款车。十多年来，外观都没有进行改变，可能有人会问，这款车的性能究竟如何？怎么会受到那么多人的喜欢呢？下面我们就一起来分析一下！
在外观设计上，这款车传承了10多年前的美式复古巡航的韵味。最近几年，在摩旅路上经常可以看到它的身影。整车设计外观虽然不是特别亮眼，但是十分经典。
大灯设计采用比较常见的复古圆形，在最新的2019国四版本，大灯升级为主流的led，亮度上的表现相比老款更加出色。除此之外，整体外观没有太大的变化，仍然采用比较传统的设计，还可以看到十几年前经典车型的外观风格。
在动力方面，这款车的动力水平并不是很高。发动机实际排量只有150cc，定位也是入门级别，不过在日常生活中，这样的动力已经可以满足旅行的需求。除此之外，发动机性能比较稳定，十多年来一直都是这款发动机。
官方公布的数据，发动机的最大功率为8.6kw/8000rpm，最大扭矩为10.3Nm/6000rpm。从数据上看，发动机的动力输出偏向于低扭，重力输出也偏向于日常，官方公布的最高极速为95km，对于日常旅行来说已经足够。
在车身配置方面，这款车搭配的是一款12升的油箱，容量虽然不是很大，但结合150cc排量的发动机来说，续航能力可以达到400km，刚刚可以满足长途旅行的要求。
除此之外，在实用性方面，这款车出厂配备了两个边箱，储物空间的表现还是比较不错的，可以满足日常出行的载物需求。另外，发动机两侧还配备了安全保险杠，日常骑行可以保护车身安全。
在其他配置方面，这款车的设计是仿太子风格，坐姿比较舒适，手把设计也是太子高手把，骑行的时候不会感觉那么累，比较适合长途骑行。减震方面也是常规搭配，不过座椅和减震的调校都是偏向于舒适。
不过这款车的配置也有不足的地方，在制动上，这款车前轮搭配碟刹制动，后轮儿则是搭配了比较常规的鼓刹，这动力表现有些不足。除此之外，还有车友反应，这款车的轮胎抓地力不是太好。另外车身也比较长，车辆转弯操控时比较沉重。
总体来说，这款车的外观设计一直都没有太大的变化，这一点有利也有弊，经典外观对于喜欢怀旧的车友来说还是比较不错的，但是喜欢新颖的车友就比较反感了。
动力方面的表现并不是太强劲，可以满足日常需求。小编觉得这款车的其他配置也是达到了“够用”的水平，针对于摩旅的需要，刚刚好满足。
最后，对于这款比较经典的国产美式巡航车，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！
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