为什么我认为歼20总是三机编队而不是双机?
因为好看😂😂😂,不闹……是真的因为好看😂😂😂图注:我们一般在新闻中看到的歼20编队视频与图片,包括朱日和阅兵都是3架。
加上第一批和第二批的数量，歼20目前具体服役的是中国空军的数量很可能已经达到200多架。此外，本次航展展出的歼16战斗机序列号也达到了1105架，从沈飞集团以往编制的生产序列号规则来看，这架歼16战斗机显然是第11批次生产的。沈飞集团在此期间生产的第五架J-16。
多。数量不详，大概有2000架左右。这属于不公开的数据。按照老4代划代标准，二代机还有一些歼7歼8在服役。个人猜测约500架左右。三代机、三代半最多，包括苏30/35，歼10/11/15/16及各自的升级型号。大约有1500架。四代机，歼20，大概100架。
中国五代机歼-20越来越受到外媒的重视，美国媒体不厌其烦地论证歼-20数量。最近，美国媒体《军事观察》得出结论：歼20的服役数量已经超过了200架。他的主要理由是，解放军已经有第9个旅列装歼-20,由此推测出，歼20正在以每6个月装备一个旅的速度增加，可以说歼-20的生产效率正在进一步提高。
战斗机的划代是军事强国意义上的划分,在小编看来,我们完全没有必要按照西方的标准或者其他军事大国的一些标准来划分,我们的歼20完全可以按照我们目前的称谓。
53个航空旅1700架战机,2024中国空中力量有多强
中国拥有约1700架战斗机，其中包括歼-2**运-20等多种型号。2. 近期，中国长春航空开放活动上，歼-2**运-20等战机进行了空中飞行展示，运油-20等新型军用飞机也进行了公开展示。3. 歼-20战斗机的驾驶员李德兵大校表示，随着歼20战斗机配套作战体系的不断完善，其作战能力将越来越强。
曾几何时,我国的歼20虽然是我国的自主研发战斗机,但是也被质疑歼20使用了俄国的AL-31发动机,动力方面容易被人卡脖子。
中国持有的歼-20隐形战斗机的确切数量未公开，属于敏感的国家机密信息。该战机被设计为具有高级隐身特性、先进的态势感知能力和卓越的机动性，是中国人民解放军空军的五代机之一，旨在取代如歼-10和歼-11这样的第三代战斗机。歼-20旨在确保空中优势和多角色任务，并将成为中国未来重型战斗机的主力型号。
都说歼-10B遮住了歼-20的辉光,这次飞行展示要不来点绝的,真对不起骨干战斗机的名声,航展最后一日,四架歼-20呼啸冲天,以新涂装向世人展示了它的不同凡响。
中国第五代战机歼20的装备规模
而根据拍摄到的机身编号推测，它们是第三批次，且证明第三批次歼20战机至少生产有70架，比之前想象的要多得多。由此推定：中国第五代战机歼-20的装备规模远超西方想象。美国媒体《军事观察》在题为《珠海航展揭示中国歼20第五代战斗机机队规模远超想象》一文中，这样表述的。
中国歼-20战机数量属于国家机密，因此我无法提供关于中国歼-20战机数量的具体数字。
j20再怎么说也是五代机,就算中国中间跳了变后掠翼的三代机,那也是五代机。
我来讲讲国产大型客机C919的供应商情况。 C919作为一款商用飞机,在立项之初就确立了关键部件市场化采购、全球分工协作的研制思路。
虽然早在上世纪60年代,美国人就把C-130运输机、U2高空侦察机开到航母上实现无弹射起降,但是不要认为和这么大个的家伙比,歼-20就一定能在航母上起飞。
我国歼
在2011年1月11日1时11分,我国首款四代隐身战斗机——歼20一飞冲天,从此就预示着我国具备了独立制造第四代隐身战斗机的能力。
美媒表示，歼20可以说是目前世界上生产规模最大的双发重型隐形机，生产的全新歼20每年平均装备空军两个旅以上，歼20在去年开始大规模增产。要知道一个旅歼20满编的数量就是24架歼20战机，而两个旅就是48架，即便是按照美媒的保守估计，中国歼20年产量最低也有48架。
“中国空军需要700架歼-20 最近歼20在珠海航展上的亮相牵动了很多军迷的心，据多方面媒体的报道，目前歼20的服役数量保守估计在150架左右，最多有可能超过了200架。不过最近美国的《军事观察》网站却表示我国目前的歼20数量不但远超外界想象，而最终的服役数量甚至会达到700架左右。
歼20战斗机是我国最先进的战斗机,或许也是世界上最先进的战斗机,从他首飞的那天起,人们就在猜测,这么一架能隐身、能超音速巡航、有超机动性的先进战斗机。
F22的机炮在这里,不知道歼20机炮是否也在这里呢?
在现役四代机中,貌似也只有歼-20战斗机同时具备“抛座舱盖弹射和穿座舱盖弹射”,这两种弹射方式。 具备这2种弹射方式,也就为有了双保险。
歼—20用上国产发动机，这次突破意义是什么？
9月28日，在第十三届中国航展上，中国人民解放军空军展示代表当今先进水平的现役武器装备，其中最令人瞩目的是歼-20战斗机。
这是国产新一代隐身战斗机，有“明星”飞机之称。在今年七一庆祝建党百年的飞行表演中，15架歼-20编队飞越了天安门广场，展示了壮观的场面。
更为振奋人心的消息是：在第十三届中国航展上，歼-20战斗机用上了国产发动机。这是一个非常令人鼓舞的振奋人心的消息。中国空军新闻发言人申进科在发布这一消息时，特别强调并极其自豪地宣布：“歼-20用上了‘中国心’，这个心，是心脏的‘心’。”
毫无疑问，这是一次具有重大意义的突破，具有里程碑式的意义。其意义可以从以下几个方面来理解：
一、这是“中国制造”的一次重大突破。据报道，自2010年以来，我国制造业已连续11年位居世界第一，表明我国制造业大国的地位非常稳固。然而，长期以来，我国制造业还存在“大而不强”等亟待解决的问题。如今，歼-20战斗机率先用上了国产发动机，这就表明了中国制造业在关键技术领域有了一次成功性的突破与跃升，也是在关键技术上迈出了具有历史性意义的重要一步，表明了自立自强、不依赖他人的坚定决心与强大推力。
二、这是关键技术的一次重大创新。就在不久前，美国《商业内幕》网站还引用西方军事专家的话，说中国歼-20隐形战斗机，是“无法统治天空”的，原因是歼-20战斗机“仍然大量依赖俄罗斯提供的发动机”，并称这是其致命弱点。在关键领域缺乏“中国造”，这确实是一个“软肋”，也很容易因此而遭受致命一击。而具有讽刺意义的是，就在这位所谓的专家大放厥词之后不久，中国用上了国产发动机的歼-20战斗机就翱翔于蓝蓝的天空了。现在，我们用上了自己生产的发动机，也就意味着在歼-20战斗机关键核心技术上也有了自己的“话语权”。
三、这是向世界宣告“卡脖子”的徒劳无益。人们还清晰地记得，近年来，西方某些国家在芯片技术上实施的“卡脖子”封锁，在某个时间点上对我们是造成了不利影响，但放眼远望，短期的制约只能奏效于一时，而绝不可能“卡住”我们前进的步伐，倒是由此激发了我们在关键领域向关键技术攻关攻坚的坚定信心、坚强意志与豪迈气概。正像新闻发言人在官宣中所称的那样，这是“中国心”，而且还特别强调是“心脏的‘心’”，这种自豪之情溢于言表，更是向世界宣布，我们有了自己在关键领域的核心技术，试图靠“卡脖子”来阻止我们发展的阴谋是永远也不可能得逞的，任何“卡脖子”的封锁终将是徒劳无益的。
期待此类换成国产、使用国产的重大消息越来越多！
