艾瑞泽5pro质量好不好
艾瑞泽5pro质量是好的艾瑞泽5pro有两种，一种是15L自然吸气的和另一种是15T涡轮增压发动机，自动车型变速箱均为CVT的，15自然吸气的动力要差一些，但是抗操平均油耗基本在8个左右至于生锈问题，是一批艾瑞泽5。
艾瑞泽5pro质量是好的。艾瑞泽5pro有两种，一种是1.5L自然吸气的和另一种是1.5T涡轮增压发动机，自动车型变速箱均为CVT的，1.5自然吸气的动力要差一些，但是抗操。平均油耗基本在8个左右。
选车理由 1.因为我是2014款新QQ的车主，对奇瑞汽车印象一致不错。 2.奇瑞汽车的4s店距离我家比较近。 3.超高的性价比以及颜值。 4.我只开过自己的QQ，感受了一下艾瑞泽5pro，却是比QQ好太多了。最满意 车子漂亮，尤其是17寸大脚。
质量基本没有问题，但是油耗表现很一般。如果在市区开车，基本上需要达到8个油以上，偶尔会出现换挡顿挫的现象。相对来说，陈开D60的发动机和变速箱技术完全来自日产。毕竟陈开脱胎于东风日产，也是目前唯一的合资自主品牌。
首先，奇瑞艾瑞泽5的内饰做工较为粗糙，毛边和塑料件有明显的瑕疵，给人留下不太好的印象。此外，座椅材质也不舒适，长时间坐在上面会感到不适。这对一款中档轿车来说，无疑是一大败笔。其次，奇瑞艾瑞泽5的动力表现并不出色。
奇瑞艾瑞泽5pro通病
然而，这些问题并不代表该车型没有优点。该车型的内部空间较大，可以容纳五名成人。此外，车辆的外观设计时尚，与其他同类车型相比具有较高的竞争力。车辆的悬挂系统也很平稳，提供了舒适的驾驶体验。总的来说，奇瑞艾瑞泽5pro是一款有优点和缺点的中型轿车。
上汽荣威i5,和艾瑞泽5 pro是上汽荣威i5质量更好,结实耐用成熟可靠,前脸呈现出时尚的设计风格,搭配锐利的大灯,搭配网状中网,看上去有很强的视觉冲击力。
城市用车绝对没问题，偶尔也还可以满足你追求度感的要求。操控 这个变速器不错，换挡顺畅，没用顿挫感，基本没感觉到在换挡，车辆密封性不错，噪音小。油耗 目前行驶430多公里，显示油耗12升/100公里，路太堵啦。舒适 就空间而言，舒适性是挺高的，不过从座椅角度，舒适性就一般了。
实际综合油耗以实际驾驶状况为准判断油耗的方法油耗可以通过汽车的仪表盘来判断，其中F=full满e=空；艾瑞泽5pro质量好艾瑞泽5pro质量是好的艾瑞泽5pro有两种，一种是15L自然吸气的和另一种是15T涡轮增压发动机，自动车型变速箱均为CVT的，15自然吸气的动力要差一些。
2023艾瑞泽5pro质量好很好,搭载1.5L自吸发动机,最大功率116马力,最大扭矩143牛·米,传动系统匹配5速手动或者CVT变速箱。
奇瑞艾瑞泽5 Pro怎么样及其性能简介
在我的印象中，艾瑞泽5底盘的性能是有口皆碑的，“整体感”非常好。艾瑞泽5 Pro也很好地延续了这一点。前麦弗逊后扭力梁的结构在同级车中很常见。悬挂风格开头硬朗，后面柔和。这种悬挂在通过井盖、路面接缝等小颠簸处时，能给人一种没有太多余震的清晰路感。
21款艾瑞泽5pro9速cvt质量很好。
奇瑞艾瑞泽5pro和艾瑞泽5一样,外观漂亮时尚,发动机质保期长,底盘扎实稳定,车辆配置高,主被动安全配置同级别很突出,17寸的轮毂很大气。
很可靠。 艾瑞泽5的cvt变速箱优点:外观很好看,基本上是奇瑞轿车中最好的。同级,外观也很突出,我很喜欢。
不到5万买什么车,高性价比家轿,实拍奇瑞艾瑞泽5 Pro!
艾瑞泽5?Pro搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为143牛·米。与之匹配的是5速手动变速箱和CVT变速箱（模拟7挡），底盘为前麦弗逊后扭力梁。同样的价格你买不到更好的，这套三大件经受市场检验，出大问题的概率很低。日系车保值率高，但购入的成本也偏高。
很可靠。艾瑞泽5的cvt变速箱优点:外观很好看,基本上是奇瑞轿车中最好的。同级,外观也很突出,我很喜欢。
艾瑞泽5Pro只搭载了一台1.5升116匹马力自然吸气发动机。优点是外形和内饰都很好看,座椅包裹性好,配置高,性价比高。
奇瑞艾瑞泽5PRO的油耗大约在6-9升左右。以下是关于它的详细介绍：1.车身与内饰：（1）艾瑞泽5PRO的整体造型偏向轿跑，车身线条流畅、简洁，符合大众审美；（2）内饰的制作工艺和用料非常考究。
**价格便宜 艾瑞泽5 2021款Pro青春版的指导价格为5.99-6.99万元，据了解目前4S店内有着8000元左右的优惠(河北石家庄、保定以及安徽芜湖地区的优惠力度要更大一些)，这么一来实际成交价很接地气。
在我的印象中，艾瑞泽5底盘的性能是有口皆碑的，“整体感”非常好。艾瑞泽5 Pro也很好地延续了这一点。前麦弗逊后扭力梁的结构在同级车中很常见。悬挂风格开头硬朗，后面柔和。这种悬挂在通过井盖、路面接缝等小颠簸处时，能给人一种没有太多余震的清晰路感。
新款艾瑞泽5pro容易生锈吗?
新款艾瑞泽5Pro不容易生锈,因为新款艾瑞泽5 Pro车漆用料非常的充足,底气非常的厚,而且车辆的底盘等各项零部件全部做了防锈处理,比起旧款的艾瑞泽5。
其实我觉得这两款车并不适合拿来做对比,因为远景X3是SUV而奇瑞艾瑞泽5Pro是三厢车,所以如果一定要比较的话,我觉得还是远景X3要好一些,首先远景X3作为SUV。
21款艾瑞泽5pro1.5l cvt青春版适合代步。
非常准 21款艾瑞泽5pro的油耗测试为7.5升百公里左右。艾瑞泽无plus相对来说是一款非常省油的车。
奇瑞艾瑞泽5pro和艾瑞5有什么区别？
艾瑞泽5 Pro此次改款重点在于对低配版车型进行配置上的升级，不过外观和内饰上并没有做出比较大的改动。外观的改动并不大，不过全系标配17英寸的亮面轮毂 TPMS智能胎压监测系统，是这次升级的一个重点。内饰方面保持了与现款车型相同的风格，不过无论是便利性还是档次感上都有所提升。
在外观方面，艾瑞泽5Pro非常的年轻、时尚，前脸六边形的进气格栅搭配上两侧炯炯有神的前大灯，能够带来不错的视觉效果，而雾灯区域则是LED日间行车灯。
整个车身十分紧凑、动感，上扬的腰线延伸到尾部，形成了前低后高的俯冲姿态，要说最吸引人的还是这17英寸的五辐抛光大轮毂，造型非常精致，提升了一定的档次感！而短车尾的设计也很符合它运动的定位，尾灯内部使用了LED光源，点亮后特别的漂亮！
老款的艾瑞泽5非常的老气，而艾瑞泽5Pro可以说焕然一新，车内的布局和艾瑞泽GX如出一辙，T字形的中控台微微偏向于驾驶者一侧，人机工程学很到位，另外一块金属拉丝饰板，让深色的内饰不显沉闷，多功能方向盘，上面真皮包裹，握感很好，并且造型十分精美！
艾瑞泽5Pro的底盘：
底盘方面，艾瑞泽5Pro采用了很常见的前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构，整体调校偏运动风格，悬架很有韧性，对车身的支撑性很到位，路感清晰，遇到坑洼也不会有松散感，但是比较硬的底盘有利有弊，后排的乘客会感到有些颠簸！
