国产哪台摩托车可以改装成复古街车?
最省钱的, 改完最出效果的就是GN125, 前些日子刚改了一台, cafe风格 最省钱的, 改完最出效果的就是GN125, 前些日子刚改了一台。
可能是供油。油路不畅，化油器等。电路接触不良，高压帽压紧，其它地方线头查查。以前遇到过是化油器阻塞了，空空油有油了着了，油烧完就灭了，再等等再着再灭。
.. 3.用10mm的开口扳手将固定气门间隙调整螺柱的螺母松开,然后在气门杆与气门摇臂之间用塞尺将气门间隙调整到标准范围。
不可以。**gn125的油箱设计是经过严格的工程计算和测试的，以确保其在不同条件下的稳定性和安全性，更换不经过专业设计和测试的油箱会导致平衡不稳或影响操控性能。**gn125的油箱设计也与安全性密切相关，改装后的油箱导致燃油泄漏、爆炸等安全问题，对骑车人和周围行人构成潜在威胁。
请教高手:可以把GN125摩托车改装成别的款式吗?
兄弟，我是澄海的，我就在网上看过，有人把GN改成越野的，但要改 白本 或黑本，需要换骨架，要不工程很大的，我看你还是改提高速度就好了，你说要白本 或黑本`，无非是需要速度，外表不要弄，就先旷缸，125可以旷到200cc的，再改排气和化油器，速度绝对可以120以上。，。。。
gn125摩托要改大排量 是不建议改装的呀!车子的耗油量会增大 发动机是什么的?
首先要改动车架，不然GN发动机比EN125的宽，挂不上去，第二，EN125的后胎，才是3.25-18的胎。就是GN250的发动机，动力再足，也不敢跑高速啊，第三，发动机小链轮的位置，和后面大链轮不对称，也要改动。
不能。属于非法改装安装。我国交通法规规定，摩托车任何改装影响驾驶，或者是会带来安全隐患的都属于非法改装。豪爵铃木GN125是铃木公司生产的一种摩托车。
不需要的。摩托车GN125的前减振器是没有必要改装的。因为摩托车出厂时的配置已足够正常使用要求，除非是非热热衷于改装或运动玩车，否则没必要加装一些附件，只不过是浪费钱而已，而且附属件装的多还可能会增加发生故障的机率。
钻豹125排气豪爵gn125能装吗?
字钻豹 125 排气指的是排量为 125cc 的钻豹摩托车,而豪爵 GN125 也是一款排量为 125cc 的摩托车。在理论上,这两款车的排气系统是可以互换的。
GN是太子车，这种车型本来就是前轮大后轮小的，把前轮改成和后轮一样大就显得不伦不类了，而且太子车所独有的舒适性和美感就都没有了。而且限于前挡泥板和前减震间间隙的宽度，也不宜再加宽了。工厂在设计时是综合考虑各种使用条件的，对这种改装没有必要。
要让铃木GN125牙盘更有劲,可以考虑以下几个方面的改进。 首先,可以更换高性能的牙盘,如铝合金牙盘,以提高转速和动力输出。
不能。改装摩托车不可以上牌。擅自对机动车进行外表改装的是不能上牌的，改装机动车外表提需前申报备案才可以挂上牌照。非法改装是不允许的，但是有些部位的改装是允许的，比如高性能的火花塞，合格的疝气大灯，车身上的贴纸，车把护手，牌照框，改色，LED等。
用本田ca250 连扳和方向柱 用豪爵 GN125 减震, 或者用五本 减震 用CBT125连扳和方向柱 用本田ca250 连扳和方向柱 用豪爵 GN125 减震。
**摩托车大灯改装2个氙气灯是可以的,但是要根据车辆自身情况。
125的摩托车后面轮胎换成真空胎怎么样?
125的摩托车后轮胎完全是可以换成真空胎的,但前提条件是轮毂一定要是铝合金的,必须要保证它们没有任何的变形和刮伤现象,不然就会影响后期的使用效果。
参考答案 2**不要去好奇,不要去关心,他的现任女友长得如何,身材如何,你这样只是自寻烦恼罢了。
是可以改的，最好去改装店处理。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
铃木踏板摩托车车长是一米八二。如果再加上尾箱大概是一米九六。
铃木125摩托车，前轮胎气压2.0公斤，后轮胎气压2.0－2.0公斤即可。一般摩托车轮胎前轮的胎压为170-200kpa即可，后轮为200-200kpa。摩托车中后轮的载重较大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。如果能用轮胎气压表检测最好。
铃木GN125发动机如何改装平衡轴 让发动机减少震动
挺难的，对发动机改装不是民间可以完成的，就是发动机厂，想改这东西，也不是一般小厂能搞定的。甚至夸张点说，中国的发动机厂也没几家能通过计算来完成的，只能试，用试验法可以想像要动用什么样的资源。你看看你的车是不是哪里有毛病，GN125发动机振动不大的。
轻骑铃木悍道150太子摩托车,长*宽*高尺寸是2020*780*1165毫米。
豪爵宝逸能改装GN125的前挡泥板，它们的安装固定及其他尺寸差不多，但后挡泥板相差太多，基本上就不能必装了。不过挡泥板要与车的整体相协调，这样改后可能不太好看。
真费劲啊。教你个最简单的防盗，1个1元钱开关搞定 找到触发线（蓝或者蓝白），在发电机出来的线里，共5根里面有他，3根是发电。剩余2根里面找蓝（或者蓝白）。找到后，破皮，并联到开关处。开关的令一头线，接地（接车架或者接电瓶负极），开关放到隐蔽处。自己知道。
额````太子基本上都有后备箱的````如果实在没有的`去配一个就OK了``` 国内的话家用推荐铃木GN125皮实耐用。
gn125摩托车改装
兄弟，我是澄海的，我就在网上看过，有人把GN改成越野的，但要改 白本 或黑本，需要换骨架，要不工程很大的，我看你还是改提高速度就好了，你说要白本 或黑本`，无非是需要速度，外表不要弄，就先旷缸，125可以旷到200cc的，再改排气和化油器，速度绝对可以120以上。，。。。。
不建议更改，机械表和液晶表的端口都不一样，有可能采集数据的方式都不一样，改起来代价很大，可靠性可能也不行
这个只需要换外壳 内脏差不多
你可以换链条齿轮，把前面换大的后面换成小的！越小越好！不过起步会变慢！高速也差不多可以到130码！
看图理解后动手吧，篇幅有限，希望这些图片能帮助你。拆卸顺序的图片是由下往上。
摩托车的车把粗细基本都是一样的，如果车把由低改高，会因左、右开关线长度不够而困难些，但改低就没有这种麻烦了，而且摩托车车把的宽度基本上也都差不多，所以理论上所有的低车把都可以改装上，GN的车把座开关没有定位销，这样改装也比较容易些，可以到摩托车专卖店或修理店，只要你看中的车把，基本都可以改装上，只要你自己觉得合适就行。
可是到是可以，可是动这个手术，太麻烦了，
首先要改动车架，不然GN发动机比EN125的宽，挂不上去，
第二，EN125的后胎，才是3.25-18的胎。就是GN250的发动机，动力再足，也不敢跑高速啊，
第三，发动机小链轮的位置，和后面大链轮不对称，也要改动。
不细说了，具体操作很复杂，建议不要改装
就是动力加大，EN车身各部件也不匹配
光胎就不行
