美利达公爵系列车型和捷安特GIANT ATX 7系列车型?
atx770会略好于公爵600,但是价格上是没得比的,美利达的性价比永远高于捷安特!然后atx7系的车价让我感觉加速安全感不足,虽然车还是不错的!
实体店一般买2900左右,ATX777很轻,而且轮胎薄同时防刺,轮组很牢,转速快,所以骑起来比较省力而且比较安全。
没有 捷安特atx688没有原配的前叉锁,不能锁死1。该车型是冷门车型,没有听说过G带前叉锁死的1。
据我所知，捷安特并没有ATX668升级版这个型号。捷安特的山地车系列通常包括ATX、XTC、DEFY等系列，其中ATX系列是入门级山地车，XTC系列是中高级山地车，DEFY系列则是竞赛型山地车。这些系列的山地车在市场上都有比较广泛的应用和认可。
捷安特ATX688的价格
回**14款捷安特山地车 ATX670 21速 ATX688 山地车自行车铝合金车架 1798元
不是。通过查询京东app显示，捷安特688是中国驰名商标、中国名牌之**国家免检产品之一，所以捷安特688不是杂牌。捷安特688是地区特供车，21速的碟刹山地车，性价高。
S是17寸车架，M是19寸，我用的M，要是身高超过180最好就要用M了，否则不舒服。
额。这款好像是彦豪NOVELA的吧。这款跟ATX730上的是一样的，这价位的手感还行，城市里溜达是可以的，冲山越野什么的就不行了。LZ若有资金可以换BB5线碟呵呵。。。ATX688这车外观是不错滴。
能否介绍一下捷安特13款ATX688,并说明捷安特和美利达哪个好
atx688，是捷安特的低端车，美利达对应的是勇士系列，速别都是前3后7，整体上看差别不大。但为什么要说美利达的性价比高，因为美利达的车架比捷安特好些，要硬朗一些，你骑车过一段时间就明白了，即便是美利达的低端车，发力更好一些，另外我个人觉得美利达的涂装会好一些。
14款捷安特山地车 ATX670 21速 ATX688 山地车自行车铝合金车架 1798元
捷安特 ATX 660 禧玛诺是一款入门级山地自行车,专为越野骑行设计。
捷安特ATX720超级漂亮且性价比很高的的一款山地车。
ATX777是2013年-2015年期间的产品。2015年后就已经全部停产。
具体配置网络上很多，就不详细写了。如果这两款中间差了2个档次，XTC750算是很不错的车了。不介意的话，山马比赛都可以用。一般CX也可以。能力比较均衡，价格也不会贵。3500是不是。
捷安特660多少钱
额。这款好像是彦豪NOVELA的吧。这款跟ATX730上的是一样的，这价位的手感还行，城市里溜达是可以的，冲山越野什么的就不行了。
LZ若有资金可以换BB5线碟呵呵。。。ATX688这车外观是不错滴。
刚刚入手的688 跟你说一下我的感受吧。
首先是刹车，现在碟刹是趋势了，虽然688的彦豪线碟算是入门级别的，但是以后如果你想升级成BB5，BB7或者油碟都是可以的。并且碟刹的耐久度要比V刹好很多。
关于价格，我是1698入手的688。个人觉得688可以相当于690-D。
个人观点是，要是买车还是买新款的好。以后折旧也保值。毕竟出场时间在那摆着呢。
截至20210年，2012款捷安特660，有碟刹孔，装碟刹的价格在700-1000元不等。
一、现有的捷安特660有两款：
1、2011款：如果是光买车架，价格是在1000元左右，如果把车子改装成高级的，在3000元左右。
2、2012款：有碟刹孔，装碟刹700-1000元不等，参考价格1290元。
二、捷安特660的参数：
1、全铝车架：GIANT铝合金圆管硬模车架，硬模LOGO，
2、变速系统：SHIMANOTOURNEY 变速系统21S，
3、轮组系统：建大26*防滑胎，双层合金铝圈，
4、变速系统：SHIMANO TOURNEY 21S（2012款为ALIVIO）。
捷安特660的主要特性：
1、前叉为中偏高级弹簧前叉，前叉其实减震效果一般。对于小的震动有平缓反应，部分会反馈给车手，大的坑什么的避震会表现出铝肩避震前叉独有的强悍避震效果，避震效果极其出色，而且另一个好处是在平路不会出现泄力。
2、新款ATX 6系在传统风格上增加了“蜂巢”概念的外观，使整车科技感十足，带您畅游都市，感受青春的活力与激情，追随青春的足迹，分享骑行的快感和喜悦。
3、捷安特ATX 660山地车秉持挑战自我极限与超越标准的捷安特精神，巧妙结合尖端材料科学和捷安特专有的成型工法技术，将捷安特ALUXX铝合金科技推向全新未来，再次定义铝合金科技新标准。
以上内容参考百度百科-捷安特atx660
