中国歼10C是非隐形战机为何也能隐形?
歼10C采用了一些降低雷达反射的措施,但是与真正的隐身战机相比有质的差距。
歼10S和歼10C是中国的两种战斗机型号,它们之间的区别主要体现在作战用途、电子设备、武器装备等方面。**作战用途 歼10S主要用于空中优势作战,具备超视距打击能力,能够执行空中拦截、截击等任务;而歼10C则主要用于多用途作战,既可以执行空中优势任务,同时也可以执行地面攻击任务。
成飞家里顶梁柱,哥三长相差不多! (歼-10A)歼10战斗机是中国空军最为强大的主力机型,目前服役数量超过了600多架。
歼10c定位于防御型多用途战斗机,用于控制空中的作战方面;歼11的定位是空优战斗机,用于对空中作战作出控制;歼16的定位是多功能战斗机,用于空中作战或者海上攻击等方面。大家都知道,中国在开始研究战斗机以来,在这一系列的战斗机研究历程当中也是在不断进步。
歼-10C战机在未来的中国空军中更多是承担打杂角色。
歼10C战斗机在国际上是什么水平?
全球最强的四代半中型战斗机之一,这就是歼-10C在国际的定位。
歼16是我国沈飞在歼11BS基础上研发的4.5代双座双发多用途重型战斗机,但很多人对于重型战斗机的体量并没有一个清晰的认知,这才导致看到歼16同歼10C这样的单发中型机的体型差距时会发出惊呼。实际上不仅是歼16,东西方拿得出手的双发重型机就没有一个小的。
**歼-10战斗机1984年立项,2004年正式量产并装备部队,是一款摆脱苏式思路独立开发的战斗机,因此歼-10战斗机在我国航空史上具有"里程碑"意义。**歼-10C战斗机整体性能已经达到了西方三代半的水平,在技术上明显优于泰国空军装备的JAS-39"鹰狮"战斗机。
全民飞机大战中的歼10c是一款性能卓越的战斗机,具有出色的机动性和火力。其机体采用先进的复合材料和隐身设计,具有较强的生存能力。
从这个角度来看,说歼-10C战机的综合性能达到世界级水平完全合理。总体上来看,歼-10C已经在歼-10A的基础上有了极大的跃升,在DSI进气道、有源相控阵雷达(AESA)、涡扇-10B发动机,以及PL-15空射导弹的加持之下,已经将歼-10C的综合作战性能往上提升了一大截,完全达到了世界级水平。
你要想飞得快,上歼8啊!就算你换了米格-31,也别想跑得赢导弹! 歼10C最大的特点就是在雷达等核心航电设备上较以往的歼10A\B都有了本质性提升。
歼10c航程多少公里
歼-10C航程为2592公里。歼-10C是中国自主研发的第三代改进型超音速多用途战斗机,它的战斗航程达到2592公里,歼-10C配装先进航电系统及多型先进机载武器,具备中近距制空和对地面、海面目标精确打击能力。
机载设备方面,歼-10B也进行了一系列升级。例如,它采用了更为先进的惯性导航系统,提高了导航精度和稳定性。同时,还配备了高性能的数据链系统,实现了与其他作战平台的实时信息共享和协同作战能力。
在我军组织的某次空军演习中,歼20与歼10C对抗,打出了0:16的战绩,对抗变成了单方面屠杀!需要知道的是,歼10C战机与法国阵风处于同一水平,都属于四代半战机,竟然被歼20虐成这样。歼20在去年与美军F35来了一次正面交锋,F35最终被逼退,因此歼20排第一毫无悬念!
中国的歼10C已经做到了三代半中型单发战机的最佳水平,相比美国的F-16V有压倒性优势。然而美专家伊斯特伍德则发文反驳称,《军事观察》媒体对于中国战机吹捧过头了,实际上台湾空军飞行员驾驶着F-16V就能够对歼10C进行致命打击。
有很多网友都说歼10很菜,确实与现阶段的战机来比确实很弱,但是你可别小看了它,对于当时服役的时候,它可是非常厉害的,甚至吊打了很多机型。
歼10在发展到C型之后还有继续改进的必要吗?直接研发一种中型四代机怎么样?
按照我国军方的划代标准,歼10C属于三代改进型(三代半)战斗机,题主说的“四代机”是俄罗斯的标准,儒道之主一向以我军方的划代标准计,本文亦如此。
歼10C的作战半径跟F16差不多,低于1000公里。 我国歼10战斗机和F16同属中轻型战斗机,但从机体大小来看,歼10比F16要大一圈。
歼-10C战斗机:歼-10C是中国自主研发的第四代战斗机,以其卓越的机动性和高速性能著称。它配备有精准的武器系统、先进的雷达系统和电子对抗设备,能够在现代空战中发挥重要作用。4. 歼-11B战斗机:歼-11B是基于俄罗斯苏-27战斗机的中国国产型号。
三菱F-2(英文:Mitsubishi F-2,日文:三菱エフツー)战斗机,是日本航空自卫队隶下的主要战斗机之一,也是接替F-1战斗机任务的后继型号。
歼10C是歼10系列的最新款,我国在对其改进和升级上也投入了很大的精力,导致歼10C的成本也在逐渐提高,这也是导致歼10C销量不好的主要原因之一。歼10C有着不输F16的潜力,但如果解决不了载弹量和续航能力的问题,它依旧没办法和F16争锋。
中国歼10C有压倒性优势
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中国歼10C比美国的F-16V有压倒性优势
美媒《军事观察》此前发布了关于中国空军歼10C战机的专题报道,美媒认为在技术水平和性能上,中国的歼10C已经做到了三代半中型单发战机的最佳水平,相比美国的F-16V有压倒性优势。然而美专家伊斯特伍德则发文反驳称,《军事观察》媒体对于中国战机吹捧过头了,实际上台湾空军飞行员驾驶着F-16V就能够对歼10C进行致命打击。
歼10C是目前中国海空军唯一一款现役的单发中型多用途战机,是近几年巡台飞行的常客。
美专家认为虽然中国有更先进的歼-20 "威龙 "战斗机,但如果在台海问题上发生冲突,中国空间所依赖的将是作为其空军焦点的歼-10C,因此研究一下歼-10C和F-16V之间模拟对决是比较有参考意义的。
歼-10是中国在1988年开始研究的第四代多用途战斗机,它被设计用来取代歼-7战斗机和强5对地攻击战机。歼10第一个基本型号是歼-10A,于2004年开始服役。2014年加入机队的J-10B可以在空中重新加油,并有更好的机载设备和更大推力的发动机,产量较小。歼10C则是目前歼10系列中最先进的战斗机,歼-10C使用了国产的涡扇10发动机,以取代原本装备的俄制AL-31发动机。
解放军空军目前有240架歼10系列战机服役。歼-10具有强大的空战能力,并且可以进行近距离空中支援,为部队提供地面打击能力。有11个外部挂点,可挂载各种制导武器和非制导弹药。
歼10C是目前解放军量产最多的信号,普遍装备于空军各大战区部队,歼10C的最大特点就是采用了中国目前最先进的航空技术,并且经过了隐身处理,机身换装有源相控阵雷达,新式空空导弹和飞控系统等。歼10C拥有在百公里开外率先发现并且锁定F-16V的能力,可以对F-16V先手进行超视距的精确打击。
而F-16战机则是美国的老牌中型战机,现阶段美国已经停产F-16,F-16V是F-16最新的升级型号,同样也采用了新式的有源相控阵雷达、航电火控系统等,使F-16V也通同样拥有强大的空战能力。
然而,《军事观察》杂志认为歼10C若与F-16V进行空中较量,最终的赢家毫无疑问是歼10C,歼10C相比F-16V具有压倒性的优势,如歼10C和F-16V在事态感知方面就有差距。歼10C有源相控阵雷达功率更大探测距离更远,而且还有F-16V没有的红外搜索装置,隐身性能还要比F-16V更强,武器方面双方差距更大,歼10C可以打有效射程超过150千米的霹雳15远程空空导弹,而台军F-16V装备的AIM120C空空导弹有效射程低于90千米。F-16V唯一能够和歼10C相比较的就是飞机的电子战系统了,可见歼10C相比F-16V有压倒性的性能优势。
当然,美专家伊斯特伍德对《军事观察》的分析不以为然,他表示,如果将来解放军和台空军如果要在台海上空进行对决的话,台军的F-16V未必不是解放军歼10C的对手,他认为解放军和台军都没有战斗经验,他们将不得不在夜间飞行和恶劣天气下进行“狗斗”时证明自己。歼-10C相对于F-16V的优势吹捧过头了,因为乌克兰的空战表明,受西方培训的飞行员可以克服敌人空军在战斗机方面的质量和数量优势。这就是为什么台军飞行员驾驶F-16V对抗歼10C,最终可能在战斗中占据优势的原因。
不知道这位专家的大脑是怎么想象的,飞行员可以克服敌人空军在战斗机方面的质量和数量优势这种可笑的观点,都能随便脱口而出。要知道即便是在他举例的乌克兰空战中,到现在俄军没有一架战机是被乌军战机击落的,乌军战机倒是俄军战机击落了不少,要不是没有其他国家为其输血,乌克兰空军早完犊子了。要知道俄军战机在战场上的战损,全部都毁于乌军各式防空导弹之手,这和乌空军战斗机战力如何显然没有半点关系。