为什么说开途锐的人富而低调?
开途锐是一款高端豪华SUV，营销策略定位在高端消费人群中。因此，开途锐的拥有者普遍拥有较高的收入水平，并且在社会地位和地位上也非常突出。然而，与其他豪华品牌的车主相比，开途锐的拥有者相对低调，不愿意炫耀自己的财富。
途锐属于进口大众,途昂属于上海大众。没法比,也不是一个级别,一个途锐换两途昂还的找钱呢! 途锐这款车要更好一些。是全进口车型,质量也更出色。
对于汽车的评价既不能以点带面,更不能去“一棒子打死”,客观冷静的对待已经发生的问题,才能使自己不会因愤怒而失去理智。
牧马人4门版罗宾逊的价格最高,约55万,途锐入门级3.0T就要78万。首先两车价格相差比较大可比较的方面不多。
希望能对您有所帮助！开途锐的人富而低调的原因可能有：1.低调：大众途锐虽然从售价上来看是一款不折不扣的豪华SUV，但是与大众途观相似的低调外观往往让对汽车不甚了解的人把这台途锐误解为一款二十几万的大众SUV。
途锐和途昂不是一个层次的的产品,没有可比性。
为什么说开途锐的人富而低调
总之，开途锐的人富而低调的原因是多方面的，包括低调的奢华、务实的人群、社会地位和经济实力、文化背景和个人风格等。
很多人从小就有一种固有认知,认为开奔驰、宝马、奥迪的都是有钱人,开劳斯莱斯、宾利的则是超级有钱人。后半句没错,毕竟劳斯莱斯和宾利最便宜都两三百万,能买得起的人手头肯定不差钱。而前半句在当下就不一定对了,现在最便宜的BBA不到20万就能入手,就连普通白领都能消费得起了。
途锐r是大众途锐的运动版车型,属于中大型suv 途锐r是大众途锐的运动版车型。
你好,很高兴为你解答,奔驰e300是北京奔驰公司生产的一款畅销型c级豪华轿车,大众途锐是进口大众公司生产的一款中大型城市suv,这两款车价位差不多。
而购买途锐的消费群体多数是成功人士或富裕阶层。然而，途锐车主并不炫耀财富，他们比较低调，不会把购车视为炫耀财富的方式，也不愿意过分彰显自己的富裕和身份。他们通常将豪车看作自己生活和事业的一种投资，是为了更自由、更便捷地出行和实现更多的生活品质。因此，途锐车主不仅富有，而且更为低调。
开大众途锐的都是什么人
一般，购买大众途锐的车主大多数为中高收入家庭为主。途锐拥有较大的内部空间和良好的乘坐舒适性，适合家庭使用。它提供了足够的座椅空间和储物空间，方便携带家人和行李。开途锐的外观设计时尚动感，线条流畅，给人一种年轻、活力的感觉。同时，也具备一定的越野风格，适合年轻人追求个性和冒险精神。
车标不一样。 因为途锐的车标是大众,而保时捷的车标还是保时捷,两款车虽然都属于大众旗下,但是保时捷的档次会更高一些。 车标不一样。
在豪华车市场中，途锐往往被中产阶层所青睐。途锐在越野性能方面表现出卓越的一面，可以称之为典范。其特点在于低调奢华，品质上丝毫不逊于奥迪，正好迎合了中高收入人群对于品味与实用性的追求。
途锐比较适合低调沉稳，年龄在四十岁以上的中青年、中老年人开。常常听到这样一句话：开大众途锐的人可能都是隐形富豪。他们追求高品质，有足够财富积累，具备品味和涵养，但并不喜欢豪华品牌带来的高调和张扬，要知道这可是花奥迪Q7的钱买的一辆大众车。
当然，总的来说，途锐的车特点是不太张扬，质量也不比奥迪差。当然大部分开途锐的人基本都是比较低调，比较高档，比较务实的人。大众途锐，我觉得也反映了一个很普遍的社会现象——爱面子。爱面子是人之常情，但中国人在程度上必须排前三。当然，很多人基本都会问途锐“你开车有面子吗？
**途锐属于纯进口车型的价格一般在80万左右，购买途锐的人最起码属于有钱人。**很多人觉得购买途锐的价格可以购买一台宝马车或者奔驰，但是他们任然选择了大众车途锐，说明他们主动品质 **大众车的安全性是有目共睹的，购买途锐说明他购买时更多的是看中的安全性。
途锐和奔驰GLE级哪个好?
外感决定第一好感,不过这也是最为主观的一项。正如前面所说的,途锐与GLE级的定位不同,取决的人群也截然不同。
个人感觉不是很值得,三十五万买台五六年车龄的老途锐还不如买台新的丰田普拉多中东版2700呢,给人感觉这两款车档次并没有差多少。
途锐和途昂不是一个层次的的产品,没有可比性。
区别在于: 途昂的长宽高是:5039×1989×1773mm,途锐的长宽高是:4801×1940×1709mm,通过尺寸数据的对比,可以明显看出,途昂比途锐大了一圈。
为什么说开途锐的人富而低调
为什么说开途锐的人富而低调?
亲亲，很高兴为您解答：为什么说开途锐的人富而低调有几点原因：外观方面，就是很普通的大众造型，当然了，它会比一般的大众车精致一些。而当你进入车内，看到的虽然还是很大众风格的设计，但那种氛围完全就不同了，仿佛进入的是奥迪的车厢。开起来的感受也是很出色，动力很充足开起来很有自信，采埃孚8AT和四驱系统搭配让车辆的平顺性有很好的保障，并且悬架的调教真的很优秀，这种机械水平说它媲美卡宴真的不过分。全系标配的全时四驱、膝部气囊、主被动安全系统、自适应巡航、全景影像等等应有尽有，简单来说，它的配置表每一项都是填得满满的。所以，总的来说，途锐这款车的特点就是不会太过张扬，而且品质不比奥迪差，所以开途锐的人一般都是比较低调、档次比较高、而且还很务实的人。[大红花]
大众途锐目前是大众在国内卖的最贵的车型，同时它也是大众的门面担当。起步价都要快接近60万，顶配甚至达到了82万元。不过大家看到途锐后第一时间就想问，究竟途锐算不算是豪华车，还是只能算“伪豪车”?其实我们需要分两个方面去考虑。首先至于途锐是不是属于豪华车，不妨看看乘联会对于豪华车的定义。乘联会是这样定义豪华车的“官方起售价格超过30万元的车型都属于豪华车”。如果按照这个逻辑去看的话，起售价达到59.18万元的途锐是妥妥的豪华车。不过对于大部分人来说，乘联会怎么定义不重要，身边的人怎么定义途锐才是最重要的（我不要你觉得，我只要我觉得）。在大部分人眼中，途锐虽然看起来比一般的大众要高级很多，但是车头的大众标依然是大众标，遇到不懂车的可能还会嘲讽你60万买台大众。不过遇到真正懂车的人，都会觉得你很有眼光，甚至买途锐的人还会给人一种“深藏不露”的神秘感。毕竟六十多万已经足够买到最低配的奥迪A8L，顶配车型还能买到奔驰GLE，这些豪华品牌的品牌溢价力明显要比大众强不少。所以说，买途锐的人大多富而低调。最后还是要聊聊途锐是否值得购买。目前途锐顶配的终端售价在75.88万元左右，这个价格能买到中低配的奔驰GLE和宝马X5。在配置上，途锐可以秒杀这两款车型，像是可变悬挂、全套的驾驶辅助系统、全速自适应巡航等功能都是GLE和宝马X5所没有的。只是，如果要论品牌溢价能力的话，宝马和奔驰当然要更加厉害。所以实用和面子看你追求哪个了。[大红花]
