日产轩逸最新优惠6万(速腾、轩逸、卡罗拉近日降幅大,最高降3.2万,抄底吗?)

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2022年轩逸14代悦享版优惠多少?

2022年东风日产轩逸14代悦享版优惠多少?

月销破4万的日产轩逸,现在降价6千多,能买吗?总结:作为一款10万元左右的合资家用车,日产轩逸各方面表现都不错。除了外观、内饰、配置等基础方面,它的燃油经济性也不错,百公里油耗4.9L非常省油。销量在同级别车型中也很高,往往能达到月销量上万。

经过调查和分析,我们发现轩逸优惠后6.98万指的是日产轩逸的基础型车款。这款车拥有1.6L动力系统,提供94马力输出和最大扭矩初始113lb-ft。

**外观:新款的轩逸在外观上看起来,它的前脸改变的较多,比较像日产蓝鸟的前脸造型,显得比较年轻有运动感,而老款的就显得比较保守。**内饰:在内饰上其实它们做出的改变并不是太大,只是新款车型在仪表盘上添加了一些装饰,来让里面显得年轻化一些。

日产轩逸2020款改款版的优惠力度不大,有的4S店是优惠4000元,有的直接没有优惠,而其它促销则是和2021款经典版差不多。

速腾、轩逸、卡罗拉近日降幅大,最高降3.2万,抄底吗?

动力上,日产轩逸分为燃油版与汽油电驱版两种,前者搭载了1.6T自然吸气发动机,传动方面匹配了CVT无级变速箱,后者由1.2T三缸发动机 前置驱动电机组成,百公里油耗仅3.9L。

19款1.6xv智联尊享Cvt轩逸,国六,指导价14.03万,综合优惠我们这儿大概2万左右,按照指导价140300元算,首付百分之三十,月供三年就是首付55000。

第一:外观新老轩逸在直观上有着明显的不同,经典轩逸经典稳重,而新轩逸在外观上比老款更具动感。紧凑的长度、更宽更矮的车身营造出了运动的氛围;而横向设计元素赋予了新轩逸些许商务气息,又让新轩逸有了点小天籁的感觉。

作为一款颇受欢迎的紧凑型轿车,日产轩逸在市场上一直都备受追捧。而如今,更是有了越来越优惠的价格,其中最新的一项大惠促销就让人非常心动。据了解,在近期,日产轩逸的价格已经下调了6万元,可谓是相当给力。此次日产轩逸的降价优惠不仅适用于单一款车型,而是针对所有车型进行的。

价格方面,日产轩逸1.6L自动顶配车型的指导价143000元,目前我个人所了解到的实际终端售价14万元,后加上车辆购置税,车辆保险以及上牌费,全款落地的费用是159189元。

日产成功了,轩逸7月销量破4万,优惠高达2.2万,3万多首付就可以

所以轩逸能够取得如此巨大的成功,确实是跟大优惠分不开,按照深圳日产经销商的说法就是,最高优惠2.2万,实际上按照计算来说,轩逸经典首付款39206,未来两年每个月还贷大约是2292.5元就可以,确实整体的竞争力确实足够的高。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

北京可以便宜5万其它地方应该也可以,只要是日产轩逸搞活动基本就是所有4s店有搞,只有先后而已 ,除非北京4s店特殊自己搞的活动,如库存车或2016款的车。

2022款的尼桑轩逸经典版车型,在4S店的价格相对来说已经比较便宜了,而且终端的优惠力度都是比较透明的,不可能砍价2万元。

假的。根据查询易车官网显示:东风日产新轩逸于2023年9月14日推出限时优惠在9月14日到2023年9月30日限时至高直降2万元,并可享四重礼遇,截止2023年12月12日并没有优惠6万。

日产又成功了,轩逸清仓优惠1.8万,可3成首付3年0息,剩少量现车

日产轩逸,这是大热的一款紧凑型轿车,基本上是轿车销量前三甲的存在,与朗逸、卡罗拉合称轿车三剑客。从深圳日产经销商也得知,随着2021款轩逸上市之后,2019款的经典轩逸整体的优惠幅度非常大,可拥有1.8万的优惠,目前也进入到了清仓阶段,还有少量现车。

不仅如此,根据经销商的报价信息轩逸经典的裸车价格还能比官方指导价优惠超过一万元,也就意味着轩逸经典的裸车价格大部分都落在了十万元以内,最后的落地价格也处在十万元出头。这个价位事实上相当具有竞争力,毕竟考虑到紧凑型三厢车的市场定位以及东风日产合资品牌的品牌附加值,轩逸经典还是非常吸引人的。

东风日产的轩逸和一汽丰田的卡罗拉,都是紧凑级家轿市场销量表现非常不错的日系车。

国家对尼桑轩逸没有什么补贴只是1.6排量的轩逸车型可以享受购置附加税减免百分之二十五征收的优惠政策。

我想买日产轩逸,这款车现在优惠多少入手合适

最近有网友留言打算买一款日产轩逸,但是新款轩逸价格没有什么优惠,老款轩逸外形又看不上,问现在该怎么办,现在新款轩逸到底值不值得买?今天我们就来讨论一下网友的这个问题,希望能够帮他解决烦恼。

首先我们要正确了解一下日产轩逸的本次换代,说是换代,其实就是换了一套全新的外观和内饰,真正动力总成和行驶质感方面没有特别大的改变,只是细节处稍作调整。轩逸的竞争对手大众朗逸、宝来都换用全新的MQB平台,卡罗拉、雷凌也是采用全新TNGA架构,主被动安全配置全面升级。跟这些车型相比,从技术层面来看,轩逸进步是最小的。日产最近这几年由于高层动荡,确实没太有什么实际性的研发进步,这是事实。

但是换个角度看,如果只关注结果不看过程的话,轩逸却又是质量最稳定的,而且整体的行驶质感并不亚于同级别竞争对手,只不过科技含量稍微低一点,但老百姓用车到底选更先进的还是更可靠的,我认为还是后者更重要。所以从这个层面看轩逸还算值得购买。

但全新轩逸只是换了一套全新的外观、内饰,价格却要比老款贵1万块钱,这一方面你就要权衡弊利了。如果你愿意为这更好看的设计买单,感觉1万块钱整容很值,急着用车的话也是值得购买的。如果你认为换壳不值,而且并不急于购车,完全可以等轩逸有大优惠之后再购买。

轩逸这款车目前卖得最好的是指导价为12.99万的悦享版,最低配的车型配置太低,很多人都感觉配置寒酸的不堪入目,高配车型超过15万就感觉买轩逸有点亏了。除了悦享版之外,13.39万的智享版销量也不错,个人认为这款性价比最高,比悦享版贵了4000块钱,多了主动刹车,行车记录仪和疲劳驾驶提醒,三个配置都算是安全配置,既使实用也挺好用。

但销量最好的还是12.99万悦享版,这才是众多车主最后的真实选择。我们本市4S店每卖十辆轩逸,基本上有五台是12.99万的版本,有三台是13.39万的版本,两台是其他版本,这基本上就是新轩逸各车型的销售比例。

最近我们了解到,当地就有一位先生买的轩逸CVT悦享版,提车价格供您参考。官方指导价12.99万,现金优惠3000元,裸车价12.69万,购置税11230元,保险5534元,上牌费200元,全款总落地价143864元。厂家送保养,经销商又送了脚垫、贴膜等常规物品。

这里要注意的是,目前轩逸白色车身需要加两千块钱,个人感觉除非你特别喜欢白色,否则买其他颜色就可以,加价真的有点儿不太值,其中轩逸这款灰色我感觉就挺耐看的,既耐脏还不用加价。

14万落地买一台中配轩逸到底值不值呢?各有各的看法,但现实生活中确实有很多人就是入手了,非要考虑科技含量,轩逸基本上没有什么优势,但是从一个纯家用代步的角度看,轩逸确实是一个挺舒适温馨的选择。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说在没太有优惠的情况下,你认为轩逸到底值不值得买?

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